6月3日，四川乐西高速公路控制性工程——大凉山2号隧道全线贯通。乐西高速是我国首条深入四川大小凉山腹地的快速通道，施工过程中，智能设备助力隧道优质高效掘进。
▲乐西高速大凉山2号隧道贯通现场。图源：中国新闻网
大凉山2号隧道是西南地区在建高速公路中第四长隧，也是乐西高速项目重点控制性工程。隧道全长约12.5公里。
据中铁十五局一公司乐西高速项目负责人李健康介绍，这条隧道位于剥蚀、溶蚀构造高山区，山脊单薄，地形破碎，沟壑众多，地质构造及地层岩性极为复杂，隧道洞身穿越420米软弱大变形段，灰岩富水段最大日涌水量71682立方米，相当于28个标准游泳池储水量。
隧道施工全过程高精度的测量控制，使各个作业面的贯通误差均控制在1厘米以内。自2020年进洞施工以来，项目建设团队从施工工艺、人员管理方面着手加强精细化管理，确保了隧道施工的安全顺利推进。
乐西高速建成通车后，将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，结束凉山彝族自治州的昭觉、美姑和雷波三县不通高速公路的历史，对巩固沿线地区脱贫攻坚成果将发挥重要作用。
新闻多一点：
乐西高速（马边至昭觉段）是《四川省高速公路网规划》8条纵线中的第7条，路线起于四川省乐山市马边彝族自治县民建镇，顺接仁沐新高速公路马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，与西昌至昭通高速公路相连。路线全长151.753公里，桥隧比81.78%，概算335.32亿元，工期5年，是首条深入大小凉山腹地的高速公路。
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