9月27日零时，湖杭高速公路吴兴至德清段经过3年3个月的紧张建设，正式通车。该项目是湖州迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目。
湖杭高速公路是浙江省重点交通建设项目，路线全长约44.9公里，按双向六车道标准设计，设计速度120公里/小时。路线途经吴兴、南浔、德清等地，沿线与申苏浙皖高速、申嘉湖高速、杭州绕城高速西复线、练杭高速等重要道路相交。
“以前到杭州，还要从国道绕行至练杭高速，全程耗时要1个多小时，现在家门口就可以上高速，仅需30分钟即可抵达杭州。”南浔区菱湖镇农业农村办主任杨宇明介绍，水乡菱湖是渔业大镇，每天都有大量运输车往返各地运送鲜鱼。随着湖杭高速通车，将大幅缩短运输时间和成本，为当地渔业产业发展提供有力保障。
“零点一通车，我们公司就有两辆货车满载货物驶向了杭州。”位于德清县新安镇孟家山工业园区的浙江高远电缆有限公司，作为湖杭高速沿线企业，享受到了实实在在的交通红利。
近年来，德清县积极推进高速交通网建设。截至目前，德清已构建包括杭宁、练杭、杭州绕城高速西复线及湖杭在内的四条高速大动脉，通车总里程达108.5公里，并设有15个互通出口，实现了“镇镇通高速”的便捷交通网络。今年，德清还将建成浙北高等级航道网集装箱通道工程，加快推进苏台高速（二期）、杭德市域铁路等项目建设。
“湖杭高速不仅将湖州与杭州紧密连接在一起，更将沿线各县市区纳入了一个快速交通网络。”湖州交通集团党委委员、副总经理罗杰表示，通车后不仅能缓解现有杭宁高速、练杭高速等交通压力，对推进湖州、杭州等地区经济联动发展，加强杭州都市圈的辐射带动，促进长三角一体化发展均具有重要意义。
近年来，湖州锚定“长三角承东启西、沟通南北的重要枢纽和上海大都市圈西翼门户”总体目标，奋力推进高水平交通强市建设。据悉，今年该市计划完成综合交通投资230亿元以上，新增高速铁路47公里、高速公路44.9公里，实现“县县通高铁”，72个乡镇“镇镇通高速”个数达68个。
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